Невероятные приключения Вилли Ди

Глава первая, или дети адмирала Флетчера

Церемония спуска на воду нашего героя прошла довольно буднично — в конце концов, во время войны боевые корабли строились в США особо крупными партиями. И неудивительно, что очередной, 97-й по счету эсминец класса «Флетчер» особого внимания публики не удостоился, выделяясь разве что непривычно длинным для кораблей этого класса именем «Уильям Д. Портер».

Генерал Портер

Коммодор ВМС США Уильям Д.Портер собственной персоной.

 В 40-х годах вращался в гробу с частотой формульного мотора Первые дни на службе также были донельзя рутинными. «Портер» прошел процедуру приемки и был укомплектован экипажем под командованием капитана Уилфрида Уолтера. После серии испытаний корабль отбыл на базу Атлантического флота в Норфолк, куда прибыл осенью 1943 года для получения дальнейших распоряжений, комплектации экипажем, загрузки провианта и тому подобных церемониальных мероприятий. В это же время в Вашингтоне 32-й Президент США Франклин Делано Рузвельт отдавал последние распоряжения перед командировкой на тегеранскую конференцию. На которую американская делегация решила прибыть с известным шиком: на борту линкора «Айова», самого мощного корабля флота. Осталось только собрать приличествующий случаю кортеж, дабы подчеркнуть важность миссии и по возможности обезопасить первых лиц от превратностей судьбы. И тут на глаза адмиралам попался болтающийся без дела «Портер».

Франклин Д. Рузвельт

Франклин Д. Рузвельт, 32-й президент США и невольная мишень "Уильяма Д. Портера"

Так эсминец, который по результатам этого эпохального похода получит прозвище Вилли Ди, волею судеб был назначен на очень ответственное и совершенно секретное задание. Возможно, здесь есть вина командования, отправившего в эскорт президентской «Айове» корабль, у которого краска на бортах не обсохла, и с командой, до тех пор не проявившей себя в деле. Что ж, зато в походе никто не скучал.

Глава вторая, или Элвис покинул здание

Ничего особенного, просто обычное положение вещей на военной базе. Тем, кто думает, что это в метро по утрам бывает тесно, стоит подумать еще раз 12 ноября 1943 года «Портер» получил приказ выйди из Норфолка и проследовать в точку рандеву с «Айовой». Казалось бы, не самая сложная задача — разве что кто-нибудь из экипажа забудет убрать якорь. О нем вспомнили уже в тот момент, когда винты «Портера» вспенивали воду за кормой. Капитан Уолтер вслух предположил, что если они вообще собираются куда-то плыть, якорь таки стоило бы поднять, и команда бросилась выполнять приказ. Якорь медленно поднимался, «Портер» набирал ход, и в сущности, не его вина, что кораблей в Норфолке было как машин в утренней пробке. Проходя совсем рядом от эсминца-одноклассника, Вилли Ди в буквальном смысле уронил злостчастный якорь ему на палубу, сметя в воду перила, спасательную шлюпку, капитанский катер и другое ценное оборудование. По-хорошему, стоило бы остановиться, извиниться и зафиксировать ущерб, однако Уолтер решил, что повреждение другого корабля никак не помешают выполнению его исторической миссии и приказал сваливать по-быстрому. «Портер» взял курс на точку рандеву и растворился в утренней дымке.

Глава третья, или салют для президента

Линкор "Айова"

Линкор "Айова" - единственный участник тех событий, доживший до наших дней. После войны был законсервирован, затем расконсервирован и, наконец, списан в 2012 году в качестве музея

24 часа спустя эсминец «Портер» занял свое место в конвое, возглавляемом линкором «Айова». Переход до Каира занимал 8 дней, в течение которых корабли были обязаны соблюдать полное радиомолчание — по Атлантике в тот период целыми косяками носились немецкие подводные лодки. Для противодействия вражеским субмаринам и предназначались эсминцы вроде «Портера», вооруженные глубинными бомбами. Предполагалось, что бомбы хранятся на палубе в разряженном состоянии и взводятся перед сбрасыванием, но... Когда один из зарядов сорвался с креплений и покатился (покатился! На военном корабле!) за борт, кое-кто из команды наверняка вспомнил недавнюю историю с якорем.

Глубинная бомба

Внезапный взрыв глубинной бомбы за кормой «Портера» застал конвой врасплох. Из-за режима радиомолчания капитаны не смогли сориентироваться в причинах явления и предположили худшее — что их перехватила немецкая стая подлодок. Огромная «Айова» с Рузвельтом на борту начала совершать противолодочные маневры, акустики на эсминцах прослушивали море в поисках угрозы. Все были чертовски встревожены, но тут с борта нашего героя виновато просемафорили — не пугайтесь, мол, мы тут это... Нужно сказать, что бомба взорвалась в непосредственной близи от «Айовы» и теоретически могла нанести ей серьезные повреждения. Иной человек на месте командира соединения отослал бы злополучный эсминец обратно в Норфолк, но глава конвоя адмирал Кинг решил, что все плохое, что могло произойти, уже произошло. Наивный он был, даром что адмирал.

Глава четвертая, или салют для президента-2

USS Porter

Какое-то время все действительно было спокойно и в каком-то смысле мирно. А затем мистер Рузвельт обратился к капитану «Айовы» с просьбой организовать для него показательные учения по противовоздушной обороне. Роль мишеней выполняли воздушные шары, обстреливаемые из всех зенитны�� стволов. Которых на линкоре было ну очень много, так что зрелище наверняка удовлетворило президента, сидевшего буквально в первом ряду. С некоторой завистью за этим шоу наблюдал и экипаж «Портера» во главе с капитаном Уолтером, очень переживавшим по поводу предыдущих косяков на счету Вилли Ди. Поэтому, когда ветер стал сносить непораженные мишени в сторону эсминца, кэп ухватился за шанс восстановить свое реноме и показать этим адмиралам, что экипаж «Портера» тоже кое-что умеет. Уолтер отдал приказ зенитчикам открыть огонь по мишеням — и зенитчики, что характерно, неплохо справились. Но то ли мишеней было мало, то ли кэп поймал кураж, только следующий приказ командира «Портера» был уже за гранью здравого смысла. В общем, Уолтер велел устроить учебную торпедную атаку. А в качестве цели выбрал... да-да, ни в чем не повинную «Айову» с Рузвельтом на капитанском мостике. Бог знает, зачем.

USS Iowa

Канориры "Айовы" смотрят на Вилли Ди пристально и с подозрением

Вилли Ди взял курс на перехват флагмана, прозвучала команда изъять из торпедных аппаратов метательные заряды, запускающие торпеды. И два торпедных аппарата из трех таки стояли в «безопасном режиме», а вот третий, грубо говоря, нет. Совсем скоро после команды «Пли!!!» капитан Уолтер с ужасом увидел на поверхности океана характерную пенную полосу, и полоса эта неумолимо тянулась к борту «Айовы». До сих пор мы сознательно избегали в этой статье слова «паника», потому что настояща паника началась на «Портере» именно в этот момент. Из последних сил соблюдая режим радиомолчания сигнальщик эсминца просемафорил на «Айову» сообщение о торпеде, однако в условиях жесточайшего стресса ошибся с направлением. Затем попытался исправить ошибку вторым сообщением, чем еще больше запутал ситуацию. Президент Рузвельт был оповещен и, вопреки рекомендациям, попросил выкатить его кресло на палубу, чтобы понаблюдать за происходящим. А далее на «Портере» все-таки включили радиостанцию и взмолились о скорейшем правом повороте линкора. Рулевой «Айовы» прислушался и американская торпеда прошла мимо КОРАБЛЯ С АМЕРИКАНСКИМ ПРЕЗИДЕНТОМ. После второй попытки непредумышленного убийства Рузвельта адмирал Кинг предложил капитану «Портера» покинуть конвой и по-хорошему вернуться на Бермуды, где их будет ждать теплый прием с конвоем из вооруженных морских пехотинцев и военным судом. Так история американского ВМФ обогатилась прецендентом ареста всей команды боевого корабля, а к «Уильяму Д. Портеру» намертво приклеилось прозвище Вилли Ди и специфическая репутация.

Глава пятая, или кармическое возмездие

Портер после атаки

Последние часы Вилли Ди в надводном положении

После продолжительных задушевных бесед со следователями, капитана Уолтера, его помощников и других старших офицеров перевели на береговые должности, а матроса Лоутона, который не вытащил злополучный заряд из торпедного аппарата, приговорили к каторге. Впрочем, впоследствии его помиловал сам Рузвельт — видимо, шоу с зенитками таки пришлось старику по нраву. Очень скоро Вилли Ди был укомплектован новой командой и отправился в относительно спокойные северные воды — подальше от Рузвельта и больших неприятностей. Но служба на Аляске скучна и однообразна, а магия имени оказывала на неофитов сильнейшее влияние. В один из тихих вечеров основательно поддатый канонир решил отпраздновать еще один прожитый день выстрелом из главного калибра куда-то вдаль. На следующий день оказалось, что «вдали» располагался штаб соединения и снаряд угодил прямо на клумбу перед домом командира базы.

Эсминец "Портер"

К этому моменту имя «Портера» гремело на всех флотах США. Американские летчики опасались подлетать к нему слишком близко, ибо зенитчики не всегда разбирали, какой перед ними самолет и сбивали звездно-полосатых наравне с японцами, а однажды, пытаясь завалить торпедоносец, продырявили надстройку однотипного эсминца «Льюис». 10 июня 1945 года, когда исход войны был предрешен, Вилли Ди был атакован японскими камикадзе. Начиненный взрывчаткой бомбардировщик несся прямо на эсминец и только меткий огонь многоопытных зенитчиков «Портера» не дал сбыться коварным самурайским планам. По крайней мере, так показалось всем, кто наблюдал, как сбитый камикадзе рухнул недалеко от борта Вилли Ди. А затем японский самолет, влекомый то ли кармическими, то ли физическими законами, поднырнул под киль эсминца... И в тот момент, когда никто не ожидал подвоха, раздался взрыв, оборвавший самую яркую карьеру в истории американских ВМС. Так ставший легендой еще при жизни очень боевой корабль ушел в Вечность. Туда, где его уже два месяца ждал сам Франклин Делано Рузвельт, проигравший свой последний бой тяжелой болезни в апреле 1945-го.

взято з: auto.ria.com

Партнери